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当然贝壳、德佑的狼性，也不是不能理解，中介战争的前线，本来就奉行丛林法则，胜者为王。一个区域内，谁市场占有率高，谁就可能生存。“大家都试图把自己的市占率提到27%，这是生存线，超过40%才能拿到战略优先红利。”卢航介绍。最近几年，在中介行业里，除了贝壳和德佑这样内生型的新势力，还有很多玩家来自行业外部。例如平安集团成立了平安好房，苏宁集团打算让苏宁小店做中介生意，还有前几年很火的爱屋吉屋。

近日，根据中科院工程热物理研究所发布的一条资讯显示，由该研究所牵头的“燃机新型高效紧凑式间冷器研发”项目取得了突破性的进展。在此之前，相比世界范围内其他同类型的大功率燃气轮机型号，我们的差距主要体现在间冷器技术方面的研发较为滞后，这在一段时期内成为了制约我国大功率间冷燃气轮机发展的关键技术瓶颈之一。而此次间冷器技术所取得的突破性进展，也标志着此项在我国大功率燃气轮机研发道路上扮演着“拦路虎”角色的关键技术终于被科研人员攻克。

●居民收入加快增长，就业形势总体稳定据抽样调查，上半年，全市居民人均可支配收入32612元，比去年同期名义增长9.1%，扣除价格因素，实际增长7.5%，增速比去年同期提高0.9个百分点，且高于全市生产总值增幅。其中，城镇常住居民人均可支配收入34352元，名义增长9.0%，扣除价格因素，实际增长7.4%；农村常住居民人均可支配收入17382元，名义增长9.2%，扣除价格因素，实际增长7.6%。

费解：依赖中国学员生存，却不把中国学员当回事这次出事学员的培训进度极其缓慢，可能也和USAG登顿校区盲目招生、导致教学能力严重不足有关。小鲁说，在登顿，“有时一个教练要带10个学员，根本安排不过来，有的学员甚至几个月飞不了一次，不仅进度慢，也很难巩固学习。我们在谢尔曼的时候，一个教员最多带4个学员，那是最好的搭配。”

据知情者透露，离世的学员小阳（化名）已经在USAG航校待了一年，但是还处于私照阶段，而且中间只有两三个月有正常飞行。私照阶段本来一个月就能完成，他竟然用了这么长的时间还没结束，这是绝对不正常的。曾经在USAG登顿校区学习，因受到停飞处理被迫回国的小航（化名）告诉紫牛新闻记者：“出事的这个学员在航校都见过，他的性格不是很外向，但是挺爱笑的，每次看到他都是微笑着，这个对我印象很深。”

近期，保险行业政策暖风频现。除了刚出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》为内地保险行业带来发展机遇外，此前的1月29日，银保监会曾下发通知，简化了保险机构发起设立股权投资计划和保险私募基金的审批流程，并从当日起，保险资管类机构发起设立股权投资计划和保险私募基金，将统一由保险资管协会办理注册工作，为支持保险机构加大股权投资力度，提高股权投资计划和保险私募基金注册效率。