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显然，从ofo现状来看，ofo盈利状况并未如戴威所期。目前最关键的问题就是，ofo账上还有多少资金？够不够支付押金？12月17日，正在排队的ofo用户（图片来源：每经实习记者 韩阳 摄）工商信息显示，今年2月5日和2月12日，ofo前后两次将其资产共享单车作为抵押物，分别向阿里借款5亿元和12.66元，共计17.7亿元人民币。随后，ofo方面于3月宣布获得E2-1轮8.66亿美元（约为59.72亿人民币，含向阿里的17.7亿元借款）融资，此后再无融资消息传出。

近年来，汽车维权事件时有发生，但此次神马专车以霸屏纽约时代广场，远征海外维权的方式向特斯拉维权却很特别。按照神马专车的说法：“正如《三块广告牌》所言：在公众视线中暴露得越多，解决问题的机会越大。”抛向特斯拉的“三问”分别是“修不修”“赔不赔”和“认不认”。

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